Авиаперевозки гуманитарных грузов

С начала 2000-х авиакомпания активно вовлечена в перевозки гуманитарных грузов для различных подразделений Организации Объединенных Наций, а также неправительственных организаций — «Врачи без границ» (MSF), Международный Комитет Красного Креста (ICRC) и др.

Компания организовывала авиадоставку гуманитарных грузов в регионы, пострадавшие от стихийных бедствий (страны Юго-Восточной Азии, пострадавшие от цунами в 2004-05 гг., Пакистан в 2006 г., Гаити в 2010 г., Непал в 2015 г., Карибские острова в 2017 г., и т.д.).

В 2007 г. АВИАКОН ЦИТОТРАНС был зарегистрирован в качестве официального поставщика Департамента закупок ООН (UN Vendor ID: 26411).

Авиакомпания имеет большой опыт работы по долговременным контрактам с различными агентствами и подразделениями при Организации Объединенных Наций. По контракту с WFP (Мировая продовольственная программа при ООН) в 2004-2007 гг. наш самолет базировался в Бриндизи (Италия), где обеспечивал логистическую поддержку созданному Центру быстрого реагирования для оказания продовольственной помощи в регионы, пострадавшие от стихийных бедствий.

А в 2011-2012, 2016-2017 гг. раскрашенный в цвета ООН самолет авиакомпании работал по долгосрочному контракту в миссии Организации Объединенных Наций в Демократической Республике Конго.

О компании

Авиакомпания АВИАКОН ЦИТОТРАНС – российская авиакомпания, основанная в 1995 году.

Является независимым частным коммерческим предприятием с собственным парком воздушных судов ИЛ-76ТД.

За четверть века своей деятельности самолеты авиакомпании побывали в более чем 850 аэропортах мира. Персонал авиакомпании имеет опыт организации полетов в 161 страну мира.

В настоящий момент авиакомпания эксплуатирует 5 собственных воздушных судна из примерно 50 оставшихся в коммерческой эксплуатации на мировом авиачартерном рынке. Она входит в тройку крупнейших коммерческих операторов самолетов этого типа.

Средний общий налет командиров воздушных судов авиакомпании свыше 10 000 летных часов. Подробнее...

Авиакомпания специализируется на перевозке следующих типов грузов:

Срочная переброска по воздуху крупногабаритной колесной техники, промышленного оборудования, морских контейнеров, а также товаров народного потребления в регионы с неразвитой или отсутствующей транспортной инфраструктурой.
Перевозки опасных грузов, в том числе ядерных материалов, для российских и зарубежных коммерческих заказчиков.
Перемещения авиационной техники (вертолетов, небольших самолетов) к/от местам их временного или постоянного базирования.
Доставка дорогостоящей ракетно-космической техники и аппаратуры к местам запуска и проведения испытаний.
Транспортные перевозки имущества миротворцев по заказам, размещаемым ООН и правительствами заинтересованных стран на международном чартерном рынке.
Перевозки высокотехнологичного оборудования.
Перевозки гуманитарных грузов в регионы, пораженные стихийными бедствиями и катастрофами.
Перевозка животных.

Тяжелый грузовой самолет Ил-76ТД

ИЛ-76 — тяжелый рамповый грузовик, создавался как военно-транспортный самолет. В гражданской коммерческой авиации используется, главным образом, для транспортировки опасных грузов, промышленного оборудования, самоходной техники.

Благодаря своему оборудованию (два бортовых крана, две лебедки, задняя рампа грузоподъемностью до 30 тонн) грузовая кабина самолета является оптимальным решением для транспортировки крупногабаритных, дорогостоящих грузов, нефтегазового и авиакосмического оборудования, вертолетной и самолетной техники, морских контейнеров.