Авиаперевозки животных

Авиакомпания "Авиакон Цитотранс" организует грузовые чартерные авиаперевозки живых грузов.

«Пассажирами» авиакомпании в разное время становились самые различные животные – от дельфинов до спортивных скакунов.

У специалистов АВИАКОНА есть опыт перевозки однорогих носорогов — представителей одного из редчайших видов на планете – из Непала в Венский зоопарк в 2006 г.

96 новых обитателей Красноярского зоопарка были доставлены самолетом авиакомпании из Южно-Африканской Республики.

Неоднократно воздушными судами компании транспортировались дельфины-белухи (например, в знаменитый океанариум в г. Гамильтон, Канада).

А весной 2015 года самолет авиакомпании осуществил успешную перевозку 40 спортивных скакунов орловской породы в специальных контейнерах.

В ноябре 2020 года самолет ИЛ-76ТД АВИАКОН ЦИТОТРАНС доставил из Пакистана в Камбоджу живой груз, о котором узнали во всем мире благодаря знаменитой певице Шер, известной защитнице прав животных, и активистам благотворительного Фонда Four Paws International. Речь идет о «самом одиноком» в мире слоне по имени Кааван, который был перевезен в специализированный питомник в Камбодже.

30 января 2022 года самолет грузовой авиакомпании АВИАКОН ЦИТОТРАНС доставил в аэропорт канадского Ванкувера из Кабула (Афганистан) транзитом через Турцию и Исландию сотни бездомных животных. Борт перевез 133 кошки и 156 собак, которые содержались в ветеринарной клинике Kabul Small Animal Rescue (KSAR), находящейся в Кабуле.

"По сообщениям СМИ, основательница KSAR Шарлотта Максвелл-Джонс еще в августе 2021 года безуспешно пыталась организовать вывоз питомцев клиники, многие из которых были оставлены хозяевами, в спешке покидавшими Афганистан после захвата власти талибами ("Талибан" - запрещенная в РФ террористическая организация - ИФ). Будучи гражданкой США, сначала она хотела переправить кошек и собак в Америку, однако не смогла получить соответствующее разрешение компетентных органов США на ввоз такого количества своих подопечных", - говорится в сообщении.

В вывозе животных ветеринарной клинике помогли канадская благотворительная организация защиты животных Thank Dog I am Out Rescue Society и ее партнеры, зафрахтовавшие чартер АВИАКОН ЦИТОТРАНС.

О компании

Авиакомпания «АВИАКОН ЦИТОТРАНС» – российская чартерная авиакомпания, основанная в Екатеринбурге в 1995 году.

В настоящее время Авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов ИЛ-76 ТД, из которых четыре самолета находятся в собственности. В мире в коммерческой эксплуатации осталось примерно 50 воздушных судов данного типа.

«АВИАКОН ЦИТОТРАНС» входит в тройку крупнейших в России чартерных авиакомпаний с использованием самолетов ИЛ-76 ТД.

На сегодняшний день самолеты Авиакомпании побывали в более чем 850 аэропортах и в 161 стране мира.

Средний общий налет командиров воздушных судов авиакомпании свыше 10 000 летных часов. Подробнее...

Авиакомпания специализируется на чартерных авиаперевозках следующих типов грузов:

Авиаперевозки крупногабаритной колесной техники, промышленного оборудования, морских контейнеров, товаров народного потребления в регионы с неразвитой или отсутствующей транспортной инфраструктурой.
Авиаперевозка оборудования, негабаритных грузов, требующих срочной доставки.
Авиаперевозки опасных грузов, в том числе радиоактивных веществ и ядерных материалов.
Доставка авиационной техники (вертолетов, небольших самолетов) от мест или к местам их базирования.
Авиадоставка дорогостоящей ракетно-космической техники и аппаратуры к местам запуска и проведения испытаний.
Авиаперевозки высокотехнологичного оборудования.
Авиаперевозки гуманитарных грузов в регионы, пострадавшие от стихийных бедствий и катастроф.
Авиаеревозка живых животных.
Десантирование грузов парашютным и беспарашютным способом (сертификат эксплуатанта № АР-346 от 19 февраля 2025 г.)

Тяжелый грузовой самолет Ил-76ТД

ИЛ-76 — тяжелый рамповый грузовик, создавался как военно-транспортный самолет. В гражданской коммерческой авиации используется, главным образом, для транспортировки опасных грузов, промышленного оборудования, самоходной техники.

Благодаря своему оборудованию (два бортовых крана, две лебедки, задняя рампа грузоподъемностью до 30 тонн) грузовая кабина самолета является оптимальным решением для транспортировки крупногабаритных, дорогостоящих грузов, нефтегазового и авиакосмического оборудования, вертолетной и самолетной техники, морских контейнеров.