22.11.2024
«Авиакон Цитотранс» принял участие в международной конференции «Российские регионы в фокусе перемен»
Подведены предварительные итоги 2008 года
Авиакомпания подводит первые итоги 2008 года. Прошедший год стал переломным на мировом рынке воздушных грузовых перевозок. Согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), доходы грузовых авиакомпаний уменьшались с середины 2008 года. Это произошло впервые с 2001-2002 годов, когда показатели отрасли падали в течение двух лет подряд, на фоне общего мирового авиатранспортного кризиса, спровоцированного терактами в Нью-Йорке.
На этот раз поступательное развитие отрасли прервал мировой экономический и финансовый кризис. Согласно расчетам IATA, в целом по итогам 2008 года общие доходы авиакомпаний мира от перевозки грузов будут все же больше, чем годом раньше (59,3 млрд долл. и 57,6 млрд долл., соответственно). Этот результат будет обеспечен ростом бизнеса в первой половине 2008 года. Однако уже в 2009 году IATA прогнозирует уменьшение отраслевых доходов до 53,9 млрд долл. Рецессия в грузовой авиации продлится один-два года. В некоторых отношениях условия для бизнеса в 2009 году будут даже хуже, чем в 2001. Снижение объемов мировой торговли сократит спрос и на услуги грузовых авиаперевозчиков. Необходимо отметить, что будет понижаться стоимость топлива, которое в последние годы стало главной статьей расходов для всех авиакомпаний мира.
По предварительным подсчетам объем воздушных грузоперевозок в тоннокилометрах упал в 2008 году на 1,5% по сравнению с 2007. В 2009 году прогнозируется дальнейшее падение - до 5%. На этом фоне «Авиакон Цитотранс», занимая узкую специализированную нишу перевозок на Ил-76, уверенно прошла 2008 год, увеличив объем перевозок по сравнению с 2007 на 32%. В 2009 году ожидаетсдальнейший рост грузооборота на 15-17 %.
На этот раз поступательное развитие отрасли прервал мировой экономический и финансовый кризис. Согласно расчетам IATA, в целом по итогам 2008 года общие доходы авиакомпаний мира от перевозки грузов будут все же больше, чем годом раньше (59,3 млрд долл. и 57,6 млрд долл., соответственно). Этот результат будет обеспечен ростом бизнеса в первой половине 2008 года. Однако уже в 2009 году IATA прогнозирует уменьшение отраслевых доходов до 53,9 млрд долл. Рецессия в грузовой авиации продлится один-два года. В некоторых отношениях условия для бизнеса в 2009 году будут даже хуже, чем в 2001. Снижение объемов мировой торговли сократит спрос и на услуги грузовых авиаперевозчиков. Необходимо отметить, что будет понижаться стоимость топлива, которое в последние годы стало главной статьей расходов для всех авиакомпаний мира.
По предварительным подсчетам объем воздушных грузоперевозок в тоннокилометрах упал в 2008 году на 1,5% по сравнению с 2007. В 2009 году прогнозируется дальнейшее падение - до 5%. На этом фоне «Авиакон Цитотранс», занимая узкую специализированную нишу перевозок на Ил-76, уверенно прошла 2008 год, увеличив объем перевозок по сравнению с 2007 на 32%. В 2009 году ожидаетсдальнейший рост грузооборота на 15-17 %.
Другие новости
