В борьбе за груз все скидки хороши – статья «АвиаПорт» о работе «ЖИА КАРГО» и его авиакомпаний-партнеров на рынке грузовых авиаперевозок в период пандемии
"ЖИА КАРГО" удалось оседлать повышенный спрос на грузовые авиаперевозки, возникший на волне пандемии. За второй квартал услугами аэропорта, кто в тестовом, а кто и в "регулярном" режиме, воспользовались практически все отечественные грузовые авиакомпании.
Пандемия новой коронавирусной инфекции перевернула весь авиарынок с ног на голову. В апреле и мае 2020 года пассажирские перевозки обвалились до 20 раз в сравнении с четвёртым и пятым месяцами прошлого года. Постепенное оживление международных полётов началось лишь в августе и пока охватило единицы стран. Ряд перевозчиков временно приостановил полёты, некоторые зарубежные авиакомпании и вовсе заявили о прекращении деятельности.
На этом фоне бизнес компаний, специализирующихся на авиационной доставке груза, взлетел до невиданных высот. Это неудивительно: если в докризисный период порядка 60% общего потока авиационных грузов доставлялось в багажных отделениях пассажирских лайнеров, то после закрытия регулярных пассажирских полётов возник дефицит провозных ёмкостей. Конечно, сокращение объёмов международной торговли вследствие спада в экономике большинства стран мира отрицательно сказалось на грузопотоке. Однако предложение провозных ёмкостей снизилось в существенно большей мере. Кроме того, весной 2020 года наблюдался рекордный спрос на поставку средств индивидуальной защиты, а также других медицинских товаров, причём сроки доставки нужно было обеспечить минимальные. По словам генерального директора АО "ЖИА КАРГО" Евгения Солодилина, если ранее авиакомпании, имеющие большой грузовой флот, принимали заявки на перевозку карго за неделю, то во втором квартале можно было забронировать доставку минимум за полтора месяца. Естественно, в этот период существенно возросли и ставки за перевозку, по ряду направлений рост оценивается в 4-5 раз.
Больше авиакомпаний, больше рейсов
Как ранее писал "АвиаПорт", за первые месяцы после того, как оператор грузового терминала получил лицензию склада временного хранения, российские грузовые авиакомпании получили от "ЖИА КАРГО" приглашение познакомиться с возможностями нового комплекса. К концу апреля здесь были обслужены рейсы компаний "Волга-Днепр", "Абакан Эйр", "Авиастар-ТУ", "Алроса", "Атран", МЧС, "Авиакон Цитотранс", в июне началось обслуживание регулярных полётов авиакомпании Sky Gates Airlines.
Самолёты некоторых перевозчиков стали в Жуковском частыми гостями. По словам Е. Солодилина, "ЖИА КАРГО" начала "плотное сотрудничество" с "Почтой России" и авиакомпанией "Авиастар-Ту", эксплуатирующей грузовые Ту-204 почтового оператора. Рейсы закольцованы: из Москвы самолёты отправляются по северным направлениям внутри России, затем перелетают в КНР, откуда возвращаются с отправлениями в столичный регион. Также рейсы по северным городам и пунктам назначения за рубежом комбинирует авиакомпания "Авиакон Цитотранс".
Читайте полную версию статьи по ссылке: https://www.aviaport.ru/news/2020/10/01/654597.html
Фото. ИЛ-76 «Авиакон Цитотранс» в аэропорту Жуковский @sergey_dorokhov
