

О компании
Авиакомпания АВИАКОН ЦИТОТРАНС – российская авиакомпания, основанная в 1995 году.
Является независимым частным коммерческим предприятием с собственным парком воздушных судов ИЛ-76ТД.
За время деятельности самолеты авиакомпании побывали в более чем 850 аэропортах мира. Персонал авиакомпании имеет опыт организации полетов в 161 страну мира.
В настоящий момент авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов ИЛ-76 ТД, четыре из которых находятся в ее собственности. В коммерческой эксплуатации в мире осталось примерно 50 ВС этого типа. Авиакомпания входит в тройку крупнейших гражданских операторов самолетов ИЛ-76 ТД.
Средний общий налет командиров воздушных судов авиакомпании свыше 10 000 летных часов. Подробнее...
Авиакомпания специализируется на перевозке следующих типов грузов:
- Срочная переброска по воздуху крупногабаритной колесной техники, промышленного оборудования, морских контейнеров, а также товаров народного потребления в регионы с неразвитой или отсутствующей транспортной инфраструктурой.
- Перевозки опасных грузов, в том числе ядерных материалов, для российских и зарубежных коммерческих заказчиков.
- Перемещения авиационной техники (вертолетов, небольших самолетов) к/от местам их временного или постоянного базирования.
- Доставка дорогостоящей ракетно-космической техники и аппаратуры к местам запуска и проведения испытаний.
- Транспортные перевозки имущества миротворцев по заказам, размещаемым ООН и правительствами заинтересованных стран на международном чартерном рынке.
- Перевозки высокотехнологичного оборудования.
- Перевозки гуманитарных грузов в регионы, пораженные стихийными бедствиями и катастрофами.
- Перевозка животных.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Тяжелый грузовой самолет Ил-76ТД
ИЛ-76 — тяжелый рамповый грузовик, создавался как военно-транспортный самолет. В гражданской коммерческой авиации используется, главным образом, для транспортировки опасных грузов, промышленного оборудования, самоходной техники.
Благодаря своему оборудованию (два бортовых крана, две лебедки, задняя рампа грузоподъемностью до 30 тонн) грузовая кабина самолета является оптимальным решением для транспортировки крупногабаритных, дорогостоящих грузов, нефтегазового и авиакосмического оборудования, вертолетной и самолетной техники, морских контейнеров.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Пресс центр

