Авиаперевозки по правительственным контрактам
|
На протяжении многих лет заказчиками чартерных грузовых авиаперевозок АВИАКОН ЦИТОТРАНС являются организации, уполномоченные правительствами своих стран на осуществление экспортных контрактов.
|
 |
О компании
Авиакомпания «АВИАКОН ЦИТОТРАНС» – российская чартерная авиакомпания, основанная в Екатеринбурге в 1995 году.
В настоящее время Авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов ИЛ-76 ТД, из которых четыре самолета находятся в собственности. В мире в коммерческой эксплуатации осталось примерно 50 воздушных судов данного типа.
«АВИАКОН ЦИТОТРАНС» входит в тройку крупнейших в России чартерных авиакомпаний с использованием самолетов ИЛ-76 ТД.
На сегодняшний день самолеты Авиакомпании побывали в более чем 850 аэропортах и в 161 стране мира.
Средний общий налет командиров воздушных судов авиакомпании свыше 10 000 летных часов. Подробнее...
Авиакомпания специализируется на чартерных авиаперевозках следующих типов грузов:
- Авиаперевозки крупногабаритной колесной техники, промышленного оборудования, морских контейнеров, товаров народного потребления в регионы с неразвитой или отсутствующей транспортной инфраструктурой.
- Авиаперевозка оборудования, негабаритных грузов, требующих срочной доставки.
- Авиаперевозки опасных грузов, в том числе радиоактивных веществ и ядерных материалов.
- Доставка авиационной техники (вертолетов, небольших самолетов) от мест или к местам их базирования.
- Авиадоставка дорогостоящей ракетно-космической техники и аппаратуры к местам запуска и проведения испытаний.
- Авиаперевозки высокотехнологичного оборудования.
- Авиаперевозки гуманитарных грузов в регионы, пострадавшие от стихийных бедствий и катастроф.
- Авиаеревозка живых животных.
- Десантирование грузов парашютным и беспарашютным способом (сертификат эксплуатанта № АР-346 от 19 февраля 2025 г.)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Тяжелый грузовой самолет Ил-76ТД
ИЛ-76 — тяжелый рамповый грузовик, создавался как военно-транспортный самолет. В гражданской коммерческой авиации используется, главным образом, для транспортировки опасных грузов, промышленного оборудования, самоходной техники.
Благодаря своему оборудованию (два бортовых крана, две лебедки, задняя рампа грузоподъемностью до 30 тонн) грузовая кабина самолета является оптимальным решением для транспортировки крупногабаритных, дорогостоящих грузов, нефтегазового и авиакосмического оборудования, вертолетной и самолетной техники, морских контейнеров.
 |
 |
 |
 |
|
|
|
